减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器; 按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
减速机的作用主要有:
1.降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
2.减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
3.一方面是保持轴承内部的齿轮润滑油在使用中不会流失,保证轴承处于润滑状态。
4.另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔,以防对轴承造成损伤。
齿轮减速机的性能:
1、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力;
2、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型;
3、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,避免了功率浪费;
4、采用多种密封结构,防止漏油;多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能;
工作原理
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的, 普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。